预计市场仍将维持震荡态势。一方面尽管5月PMI走弱，但高频数据大方向延续改善态势，我国与发达经济体补库周期共振，需求端并无大幅下行风险。另一方面市场变化的契机或者更加关注的是前期政策定调下落地的速度、节奏以及传导效果，短期内新出政策超预期可能性较低。震荡以震荡相对，等待新变化出现。
新华社北京9月19日电 题：铁路国庆假期运输期间售票情况如何？——听国铁集团客运部负责人解答
新华社记者樊曦
19日，铁路12306开始发售国庆黄金周10月3日车票。今年，铁路国庆假期运输将从9月29日开始，至10月8日结束，为期10天，预计发送旅客1.75亿人次。
自9月15日国庆假期运输车票预售以来，铁路国庆假期运输期间售票情况如何？热门方向都有哪些？抢不到票还有哪些办法？记者就此采访了中国国家铁路集团有限公司客运部有关负责人，对这些问题作出解答。
按照车票预售期的相关规定，9月15日起，铁路12306开始发售国庆假期运输期间火车票，截至9月19日12时，共发售铁路国庆假期运输车票（9月29日至10月3日）总计2090万张。
“今年国庆黄金周旅游流、探亲流、学生流交织叠加，铁路客流预计将保持高位运行，呈现‘头尾长途多、中间中短途多’的特点，部分时段和区段客流高度集中。”国铁集团客运部负责人表示，尽管一些热门车次开售后很快售罄，但总体来看，目前售票情况平稳，假日运输期间还有不少线路、车次有票。
根据铁路大数据分析，10月1日将成为出行客流高峰日，预计将突破2100万人次。铁路国庆假期运输期间，热门出发城市主要包括北京、上海、广州、成都、深圳、杭州、武汉、西安、南京、重庆；热门到达城市主要包括北京、成都、广州、武汉、上海、杭州、西安、南京、郑州、长沙；出行的热门区间主要是成都—重庆、广州—南宁、上海—南京、上海—武汉、北京—上海、北京—太原、深圳—武汉、北京—沈阳、北京—青岛、北京—西安等。
国庆黄金周运输期间，全国铁路将实行高峰运行图，统筹高铁和普速运力资源，日均计划开行旅客列车12000列，加开跨铁路局集团公司的直通旅客列车354列。该负责人表示，铁路部门将动态分析铁路12306预售票和候补购票大数据，及时掌握旅客出行需求，采取加开临客、动车组重联运行、增开高铁动卧列车、普速旅客列车加挂车厢等措施，在确保安全的前提下安排开行夜间高铁，及时增加热门区域、线路和时段的运力投放，最大限度满足旅客假日出行需求。
为积极应对国庆黄金周购票高峰，铁路12306深入分析客流特点，科学制定售票策略，动态优化票额分配，兼顾长途和短途旅客出行需求，加强票额实时监控，及时将票额投放至客流需求较大的车站，最大限度保障旅客出行需求。
该负责人表示，国庆黄金周期间旅客出行意愿强烈，客流高度集中，运力和需求的矛盾十分突出，部分地区和时段运能将比较紧张，一些始发、终到时间更为适宜，全程旅行时间更短的列车，成为旅客首选。当这些车票开售时，大量旅客通过铁路12306网站、手机客户端、车站窗口等渠道快速“抢票”，可能会快速售罄。为此，广大旅客可使用铁路12306候补购票功能，最多可累计选择60个“日期+车次”的组合，临时新增的旅客列车席位将优先配售给已提交候补订单的旅客，可提高购票成功率；若直达列车无票，还可选择中转换乘、购买联程车票等方式出行。（完）
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